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放弃三元锂! 比亚迪纯电车型全系将搭载刀片电池
发布时间:2021-04-14

导语:4月7日晚,比亚迪新车发布会在重庆举行。会上,比亚迪推出了秦PLUS EV、唐EV、宋PLUS EV和e2四款新能源车型。其中秦PLUS EV作为秦PLUS 的纯电车型,首度公开亮相。四款纯电车型还将全面切换搭载刀片电池。

  中国工业报获悉,秦PLUS

EV厂家指导价区间为12.98-16.68万元,共有超长续航版旗舰型、长续航版尊贵型、长续航版豪华型、标准续航版豪华型4个配置可选择。新车外观采用了封闭式格栅设计,整体造型与汉EV相似。新车将搭载刀片电池,NEDC续航里程可达600km,0-50km/h加速时间也仅为4秒。

  动力方面,秦PLUS

EV顶配车型搭载的永磁同步电机最大功率为135kW,最大扭矩为280N?m,其0-50km/h加速时间为4秒。其余三款中低配车型搭载的永磁同步电机最大功率为100kW,最大扭矩为180N?m,0-50km/h加速时间为5.5秒。

  配置方面,秦PLUS

EV配备有无钥匙进入/启动系统、后视镜电动折叠、自动恒温空调、车载WIFI、远程控制、手机无线充电、手机NFC车钥匙等功能配置,整体配置相当丰富。

  秦PLUS

EV的安全配置也十分丰富,中高配车型上配备有全速域ACC自适应巡航、主动刹车、紧急刹车辅助功能、车道保持、车道偏离预警、交通标示识别系统、并线辅助以及盲区监测等安全配置,进一步提升了用车便利性及安全性。

  作为国内的新能源头部品牌之一,比亚迪先后凭借汉EV、唐EV、元EV等车型,占据各大细分市场。2021年车市,比亚迪秦PLUS

DM-i以超级混动为卖点,引发关注,被不少人称之为“弯道超车”的国产量产车型。而此次比亚迪趁热打铁,推出秦PLUS的第二款产品――秦PLUS

EV,或将进一步收割市场。

  值得关注的是,秦PLUS EV还将搭载最新的刀片电池,电池容量为71.7kWh,能量密度为140Wh/kg。除秦PLUS

EV外,比亚迪全系纯电车型即日起也将搭载刀片电池。

  “即日起(4月7日),比亚迪旗下的纯电动车型将全面切换刀片电池,比亚迪旗下纯电动车型,将全面启用针刺试验作为企业标准。”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示。

  据其透露,刀片电池发布后,几乎每一个能想到的汽车品牌,都在与弗迪电池洽谈合作。目前,刀片电池产能快速爬坡,品质稳定可靠,远超预期,开始向全行业外供。未来大家将能见到刀片电池将会陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源汽车上。

  来自比亚迪的官方资料显示,刀片电池是目前全球唯一一款可安全通过针刺测试的动力电池。弗迪电池重庆工厂作为比亚迪全球首座刀片电池工厂,规划把刀片电池的产能扩大到35GWh。目前,刀片电池生产产线及设备等关键零部件全部由比亚迪自主研发制造生产,比亚迪掌握了刀片电池核心工业装备的研发和制造能力。

  最新数据显示,今年3月,比亚迪销量实现同比增长33.4%,一季度累计销量同比增长69.97%,其中新能源汽车板块3月销量同比增长97.6%,一季度销量同比增长146.72%。此次四款车型同发,有望推动比亚迪销量持续走高。而纯电车型全系切换刀片电池战略的落地,或将进一步提升比亚迪动力电池装车总量,缩小与龙头企业宁德时代的差距。

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