成都市飞机加改装研发中心及飞机附件、零部件修理制造基地项目：西南航空产业新引擎

作为国家“十四五”民航强国战略与四川省航空航天产业集群发展重点支撑项目，【成都市飞机加改装研发中心及飞机附件、零部件修理制造基地项目】是西南地区首个集研发、适航认证、加改装集成、附件深度维修及核心零部件国产化制造于一体的全链条航空产业基础设施项目。该项目填补了成渝双城经济圈在MRO（维护、维修与大修）高端制造领域的空白，对推动国产民机产业链本地化、提升西部航空应急保障能力具有里程碑意义。

项目概要信息

1、项目概况与投资规模

本项目由成都航空产业投资集团有限公司牵头实施，定位为国家级航空MRO创新平台和中国民用航空局西南地区适航审定技术支持基地。项目涵盖飞机加改装研发中心（含EASA/FAA/CAAC三证联合实验室）、航空附件智能维修中心、航电与起落架零部件再制造基地、复合材料结构件国产化试制线四大功能板块。32.6亿元总投资中，设备购置占比达41%，凸显其高端制造属性与技术密集特征，预计达产后年产值超50亿元，带动就业超2000人。

2、核心材料/设备需求清单

围绕【成都市飞机加改装研发中心及飞机附件、零部件修理制造基地项目】建设目标，关键物资需求聚焦高可靠性、高适航标准领域：航空级铝合金/钛合金结构件、符合DO-160G标准的机载电子测试系统、带自动识别功能的航空附件清洗与无损检测设备、符合EASA Part-145要求的发动机部件翻修工装、碳纤维预浸料与热压罐系统、ARINC 664（AFDX）网络仿真验证平台，以及满足CAAC CCAR-145部的数字化维修管理MES系统。

3、主要参建单位分析

业主单位为成都航空产业投资集团有限公司（实控人为成都市国资委），代建单位为中航建工集团（四川）有限公司；工程总承包（EPC）已启动公开招标，意向单位包括中国航空规划设计研究总院、中建八局、中国电子系统工程第四建设有限公司等具备航空工业厂房建设经验的头部企业；专业分包层面，中国航发成都发动机公司、海特高新、四川九州集团已明确参与核心产线工艺咨询与设备联调合作。

4、潜在合作机会与切入点

针对不同市场主体，商机呈现差异化路径：设备制造商可聚焦【成都飞机附件修理制造基地项目】中的智能清洗线、涡流探伤仪等专项设备投标；材料供应商宜对接【成都飞机加改装研发中心项目】对高温合金、隐身涂层材料的批量采购需求；技术服务机构可参与适航验证软件开发、维修大纲编制等非标服务；中小企业可通过联合体形式切入【成都市飞机加改装项目招标公告】中公布的BIM协同平台建设或绿色低碳园区能源管理系统分包。

5、如何参与此类项目

精准把握【成都飞机零部件修理基地工程总承包招标】等关键节点，需依托权威招采数据源。推荐使用『一站式建设项目与招采商机数据服务平台——中项网』，该平台已同步收录本项目立项批文（川发改政务〔2024〕187号）、环评公示、勘察设计中标结果及即将发布的EPC招标预告（预计2024年9月上旬挂网），支持按“成都市飞机加改装研发中心及飞机附件、零部件修理制造基地项目”关键词实时订阅动态、下载资格预审文件、获取联系人信息，显著提升投标响应效率与中标概率。

咨询电话：400-816-1360